06月18日消息，在亚马逊无人机正式开始送货之前，这个零售巨头首先想要当地政府部门放松监管。
亚马逊全球公共政策副总裁Paul Misener周三告诉一个国会监督委员会说，政策的制定和执行由美国联邦航空管理局（FAA）负责是至关重要的，不能把这个权利转交给当地政府。他说道：“必须执行统一的联邦规定。”
FAA在今年2月15号推出了针对商用无人机（或称为unmanned aircraft system,UAS）的联邦指导规定。草案被认为标志着无人机向商业化运转更近了一步，但该政策也遭到了隐私倡导者和某些企业的质疑。
Misener希望FAA能放宽夜间禁止飞行、禁止同时操控两架或以上无人机、禁止将无人机开到视线以外的法令。用Misener的话来说这些禁令“毫无意义并且应被取消”。
Misener承认自动飞行的复杂性对技术的要求很高。他表示亚马逊正在和NASA、FAA合作确保自动飞行的可靠性和安全性。NASA正在开发一种基于UAS无人机的交通管理系统。
FAA局长Michael Whitaker表示：“我们会成功的。”他预计政府的无人机法规会在一年之内完成。目前执行的草案将无人机的载重限制为55磅（约25公斤），飞行高度限制在500英尺（152米）。在通过FAA的逐个审查后，商业操作员可以获准操控无人机。目前已有600人获得此批准。
几名立法者对亚马逊的野心表示了赞许。有人问道：“无人机会直接落在我家门前？”Misener回答的简单明了：“是的，先生。”在屋子里引发一片笑声。
但立法者们同时也考虑到人们不时对无人机运送披萨的抱怨，对无孔不入的监控的担忧。毕竟无人机就是一个移动摄像头，而且无法被归责。一名立法者提出：“假设一个人把无人机飞进我家院子递送巧克力，它可能会经过我邻居的院子，这可能算做非法闯入。”
来自无党派宣传组织民主与技术中心的资深律师Harley Geiger与委员会分享了两个可能引起隐私侵犯的情景。在第一个情境下，执法部门建立了一个“无人机天网”，监控每一个在户外活动的居民，阻碍公众的自由表达、集会权。在第二个情境里，私人公司通过无人机监控了每个美国人的生活，即便他们在私人领地也无法逃出无人机摄像头的拍摄。Geiger表示目前的法律没有在这方面给人们提供足够的保护。
Misener 反复强调亚马逊在保护用户数据安全性方面的决心，同时保证无人机只用作运送货物，不会成为非法监控的帮凶。
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