亚马逊是如何处理Prime配送成本的？

自亚马逊宣布推出Prime会员制以来已经过去十多年了。最初人们怀疑亚马逊这种提供免运费和快速配送的年费制，这个提议听起来很不可思议，因为他对消费者的好处显而易见。Prime会员不用下很多订单就能节省这个数目的运费，即使去年费用增加到99美元也是如此。

当然，重点是Prime会员会从亚马逊购买更多的产品，但是亚马逊也要花费更多的运费成本。那么亚马逊是如何处理它的Prime配送成本的？

从外媒近日的报道中了解到，亚马逊的仓储物流中心就是配送当中的一个有利条件，让两天送达变得十分容易。当然除了物流中心，还有那些可以处理所有订单的机器人。自从2012年收购Kiva Systems后，亚马逊物流中心有3万机器人。

比如你在亚马逊（美国站）上搜索袜子，你可以看到Fulfilled by Amazon（FBA）的标志。这就是亚马逊Prime策略的关键。亚马逊不只收99美元的Prime会费，卖家方面也有相关的收费。

卖家要加入亚马逊的FBA计划需要缴纳一些费用，其中包括订单处理费、拣货费和派送费（按出库重量计算）。还有一个是仓储费，每立方英尺按月计费。这些费用受季节和产品尺寸的影响，在年终购物季费用会上涨。

长期仓储费更高，储存时间为6-12个月（甚至更长）的产品要收取这一费用。亚马逊每年做两次库存清理。如果卖家想退回或者处理库存，也是要根据库存量收费。

在2014年12月，亚马逊的物流和数据中心的总面积将近1.03亿平方英尺。

所以换句话说，亚马逊出租它的库存空间，然后向卖家收取物流和库存管理费，而反过来，卖家也知道Prime消费者会花费更多的开支，而且更倾向于购买Prime产品。毕竟消费者是为了这个服务才付费的。亚马逊也提供支持与服务来证明这些费用的价值，卖家甚至可以利用FBA处理亚马逊平台外的订单。

除了以上收费，你认为亚马逊还有其他方式为7美元袜子的快速配送买单吗？也就是说亚马逊仍然需要承担它的净运输成本，它通常占净收入的5%。亚马逊公布了它的运输收入和运输成本。

FBA配送方面的费用和一部分的Prime费用包含在了配送成本里。比如上季度的配送收入是15亿美元，但还不足以抵消27亿美元的配送成本，所以净配送成本是13亿美元。

所以如果仍然对Prime的收费定位有疑惑，亚马逊每季度在配送上的损失应该可以抵消消费者的疑虑，而Prime还提供很多其他服务。